03 мая 2023 Сергей Гебель прокомментировал «РБК» значение реализации инфраструктурных проектов в особой экономической зоне.

На реализацию инфраструктурных проектов АО «Воронежская индустриальная корпорация» региональные власти выделяют 645,5 млн руб. Средства пойдут, например, на строительство таможенного терминала ОЭЗ «Центр» (общая стоимость 360,8 млн), на возведение склада материалов с подъездными железнодорожными путями (стоимость 323,3 млн).

Особенность ОЭЗ в том, что, с одной стороны, она действует как самостоятельный независимый объект, но одновременно с этим объединяет между собой всех резидентов экономической зоны и способствует повышению их производительности.

В случае отсутствия и неразвитости объектов производственной, инженерной и транспортной инфраструктуры резиденты несут дополнительные издержки, что тормозит не только активную инвестиционную деятельность, но и все производственные процессы.

Развитие инфраструктуры ОЭЗ положительно влияет на общую эффективность экономической зоны, что, в свою очередь, увеличивает эффект от инвестирования как для предприятий-резидентов, так и для экономик субъекта и страны в целом.

Однако это не значит, что наращивание инвестиций и реализация различных проектов моментально приведет к положительным изменениям.

Реальный экономический эффект от функционирования ОЭЗ через 10-15 лет после создания: тогда он станет ощутимым в действительности, а на протяжении этого времени инвестиции и развитие не должны прекращаться.

Подробнее: Таможня и ж/д пути: АО «ВИнКо» получит 645,5 млн рублей от государства